上海到济宁物流，进一步深化山东省内陆地区的对外开放，加快推动济宁市由传统资源型城市向新型现代服务业城市转变，促进产业结构转型升级，大力发展现代物流产业，日前，省政府批复同意济宁市以邹城功能区投资开发管理有限公司为投资主体设立济宁保税物流中心(B型)。该中心位于济宁市邹城区域内，其范围为：东至滑将河、西至东外环、南至峄唐路、北至唐邱村，规划面积0.5平方公里。

有关部门负责同志介绍，济宁市建设保税物流中心，有利于建立一个稳定而长效地吸引国内外物流企业进入园区发展的机制;　有利于就近解决当地从事出口加工的生产制造企业和进出口的贸易型企业的出口退税、保税等问题，降低物流成本，也有利于吸引外资和促进企业投资;　能够有效丰富当地的物流业态和形式，促进本地物流业的国际化和现代化。

另外，为适应开放型经济快速发展的需要，济宁市正以惠普项目为支撑规划建设济宁综合保税区，申请报告已于2014年4月16日上报省政府。今年年初，济宁综保区规划建设报告业经省政府同意并上报至国务院，目前国务院已批转海关总署。截至2015年5月，经国务院批准设立的综合保税区有44家，其中山东省有四家综合保税区，分别是潍坊综合保税区、济南综合保税区、临沂综合保税区和东营综合保税区。

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保税物流中心，是指经海关批准，由中国境内企业法人经营、专门从事保税仓储物流业务的海关监管场所，具备保税仓储、国际物流配送、入物流中心出口退税等9大功能。保税物流中心分A型和B型两种。综合保税区是设立在内陆地区的具有保税港功能的海关特殊监管区域，由海关参照有关规定对综合保税区进行管理，执行保税港区的税收和外汇政策，集保税区、出口加工区、保税物流区、港口的功能于一身，可以发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务。